DESAIN ALTERNATIF PERENCANAAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN JALAN PUNCAK-CIPANAS KM BANDUNG 85-87 KB.CIANJUR PROVINSI JAWA BARAT

---

Permasalahan lalu lintas dibeberapa kota di Indonesia pada beberapa dasawarsa terakhir ini sudah mencapai tahap yang sangat serius. Hal ini akibat dari meningkatnya volume lalulintas yang cukup bpesat akibat laju aktivitas manusia. Oleh karena dituntut adanya prasarana transportasi jalan yang layak dapat menjamin kesealamatan dan kenyamanan bagi penmakainya. Dengan demikian banyak permasalahan yang terjadi di ruas jalan Cipanas-Puncak ini, bukan hanya rusaknya jalan akibat meningkatnya kendaraan-kendaraan berat yang melintas akan tetapi sering terjadinya kecaelakaan yang terjadi akibat bentuk jalan yang menurun dari arah puncak serta menanjak dari arah Cipanas membuat pengguna jalan semakin khawatir dengan kondisi jalan yang terjadi saat ini.

Pada tugas akhir mendesain alternatif perencanaan geometrik dan perkerasan jalan pada ruas jalan Puncak-Cianjur Km. 85s/d Km. 87, maka didapat lalu lintas harian rata-rata dari arah puncak-cianjur 11860 kend/hari sedangkan untuk Cianjur-Puncak 10728 kend.hari. Dengan kecepatan rencana 60 km/jam, direncankan 3 tikungan 9 2 tikungan Spiral-Circle-spiral dan 1 tikungan Full circle). Dan untuk lapisan perkerasan jalan baru di gunakan Laston (MS 744kg) dengan ketebalan 10cm, pondasi batu pecah kelas A dengan ketebalan 25cm, pondasi bawah sirtu kelas A dengan ketebalan 40cm dab CBR tanah dasar dengan DDT 2,75. Perkerasan jalan baru sepanjang 1.100m.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

TA-624

Penerbit

CIANJUR : ., 2016

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

TA-624

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Dani Wardani

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar